NIGERIA : LES CHOSES SERIEUSES DEMARRENT POUR LA RAFFINERIE DE DANGOTE

L’un des projets chers au magnat nigérian Aliko Dangote vient de passer un cap important. La méga-raffinerie construite à Lekki dans la périphérie de Lagos par le businessman à succès vient de recevoir sa première cargaison de pétrole brut.

Un million de barils, c’est la quantité de pétrole brut acheminé vendredi 8 août par bateau et déchargée à la raffinerie. A terme, cette infrastructure veut satisfaire entièrement les besoins de tout le pays en carburant.

A travers un communiqué publié ce samedi, l’homme d’affaires a salué cette étape importante tout en annonçant le prochain challenge, rendre disponible les produits de la raffinerie sur le marché nigérian.

Le raffinage a pris du retard car son démarrage était espéré pour fin juillet, début août. L’ambitieux projet entend endiguer les besoins en carburant du pays afin d’en finir avec les pénuries mais aussi accroitre la qualité du carburant actuellement disponible.

Avec ses plus de 215 millions d’habitants, le pays reste l’un des plus gros producteurs de pétrole du continent. Toutefois, il continue d’importer presque toute sa consommation en carburant. La faute aux raffineries défaillantes détenues par l’Etat. Il est courant de voir de longues pénuries de carburant dans le pays.

Pour rappel, le projet a été entamé en 2013 avec un investissement supérieur à 18,5 milliards de dollars, ce qui représente le double du prix de base. Il s’agit ni plus ni moins que de la plus grande raffinerie à train unique au monde. Quand elle pourra fonctionner à plein régime, une autre raffinerie sur le continent ne pourrait la surpasser en capacité de raffinage de brut.

De 350.000 barils par jour, ce projet titanesque passera à 650.000 quand elle sera entièrement disponible. Du carburant aussi bien pour les voitures que les avions, du diesel ou encore du gaz de pétrole liquéfié, voilà autant de produits que le groupe Dangote met bientôt à disposition du marché africain.

Après cette réception de la première cargaison d’1 million de barils, la seconde devrait acheminer 5 millions de barils d’ici quelques semaines.

Installé non loin du tout nouveau port en eau profonde de Lekki, le site industriel vise à soulager le port de Lagos, sans oublier de servir de point de départ pour des livraisons futures dans certains pays africains.